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斯洛伐克在线销售与实体店的数量都在增长

过去 5 年,食品和饮料的销售额增长最快;它在电子商务市场的份额以前很小,而到 2021 年底,它达到了 5%。

过去 5 年,中欧和东欧(CEE 地区)的在线%。它目前占所有购买量的 15%。这是来自全球房地产咨询公司 CBRE 的一项调查。

该公司的专家预测,在 4 年内,在线% 的份额。在线销售增长最快的是邻国捷克共和国和波兰。在他们的情况下,4 年的增长几乎可以达到四分之一。

“中东欧地区的在线销售已经连续几年增长。推动力主要是大流行,它加速了增长,并将继续决定未来几年的增长步伐。通过互联网购买的最受欢迎的商品类别是电子产品,占 14% 的份额。紧随其后的是服装和鞋类,占有 10% 的份额,”CBRE 零售业者 CEE 负责人 Carmen Ravon 说。

他补充说,实体店的购买份额也在增长,即使在这种情况下,预测也是乐观的。在这种情况下,顾客最常购买食品,目前在中东欧地区的份额为 59%。与电子、健康和美容一起,它们是增长最快的细分市场之一。

尽管中东欧地区的电子产品销售份额正在增长,如今已覆盖 15% 的购买量,但我们仍然在实体店购买更多商品(85%)。几乎所有产品领域都出现了增长。然而,过去 5 年,食品和饮料的销售额增长最快;它在电子商务市场的份额以前很小,而到 2021 年底,它达到了 5%。游戏和玩具以及家居用品也有显着增长,目前占所有在线%。

世邦魏理仕专家表示,不仅零售业务的房地产市场将面临挑战,仓储和物流房地产也将面临挑战。出于这个原因,两个部分应该相互支持。他们的策略在很大程度上受到 ESG 议程和当前地缘政治局势导致的燃料价格上涨的影响。那么这种情况对仓库会有什么影响呢?

专家们一致认为,电子商务的发展是对仓库空间需求增加的主要驱动力。世邦魏理仕报告称,由于电子销售的发展,过去 5 年中东欧地区仓储空间领域最大的交易之一是进行的。斯洛伐克也发生了三笔大交易,邻国也发生了几笔交易。

“正是零售和电子商务客户对仓库空间的要求相结合,其中许多客户将这两个世界精确地结合在全渠道配送中心,这导致过去三年租户所需的面积出现了根本性的增加。由于这一趋势,今天,即使在斯洛伐克,我们通常在一个屋檐下满足 30,000-100,000 平方米的需求。过去,我们只能在邻国波兰或捷克共和国看到这种趋势,”世邦魏理仕斯洛伐克物流和工业房地产租赁总监 Michal Cerulík 解释道。

令人惊讶的是,在整个中东欧地区,我们的邻国波兰和捷克共和国通过互联网进行的购买最多。那里的在线购买份额高于中欧和东欧的平均水平。根据世邦魏理仕的预测,到 2026 年,这些国家的网购市场份额将分别达到 24% 和 23%。

与该地区的其他国家类似,波兰人和捷克人通常在网上购买电子产品。捷克共和国第二受欢迎的类别是食品,在波兰则是服装和鞋类。至于斯洛伐克人,他们在网上购买的服装和鞋类也是最多的,电子产品也很受欢迎。

根据上述全渠道战略的趋势,零售机构在线渠道的增长与实体店数量的增长齐头并进。除了 2020 年市场面临封锁之外,该行业还在增长。它度过了最困难的时期,但大量的访客在商店开业后立即表明许多消费者更喜欢线下购物。世邦魏理仕的预测表明,到 2026 年,该市场部门可能会增长 10%。

“线下和线上销售相辅相成,不仅从消费者的角度来看,而且从零售连锁店的角度来看也是如此。通过结合不同的渠道、销售和退货形式,他们不仅可以在市场上脱颖而出,保证舒适和个性化的客户访问,还可以更有效地利用他们的仓库空间。他们要么使用它们将订单交付给传统商店,要么将个人客户在线订购的产品发送出去,”世邦魏理仕工业和物流主管 Joanna Sinkiewicz 总结道。

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崔东树:近期美国和斯洛伐克进口车同比增长较大

乘联会秘书长崔东树25日发文称,受缺货影响,今年1-7月,进口车为52万辆,同比下滑14%。

财经网汽车讯 8月26日消息,乘联会秘书长崔东树25日发文称,受缺货影响,今年1-7月,进口车为52万辆,同比下滑14%。从国家来看,1-7月进口车表现相对优秀的是奥地利、墨西哥、美国进口车,但7月的日本进口同比下滑较大;近期美国和斯洛伐克的进口车同比增长惊人,而下滑最严重的是欧洲车。主力国家的进口占比保持在98%以上的比例,墨西哥等市场的回升较明显。

日前,河北省针对二手车限迁、免征购置税等许多人关心的事项做出了通知,涉及汽车产业的有如下内容

财政部税政司司长贾荣鄂6月2日在财政支持稳住经济大盘工作专题新闻发布会上回答记者提问时表示,与2009年、2015年的减征车辆购置税政策相比,此次政策的实施范围更广,受益面更大。“

上海市嘉定区发布助企纾困、助长消费、助力就业产业扶持政策。其中,为促进消费持续恢复,政策指出要举办缤纷夏日购物季系列活动,激发消费潜力、扩大消费需求、提振消费信心。

为促进我国汽车产业平稳运行,近日,国家发改委产业司通过视频方式了解重点汽车企业生产运行情况,听取行业协会、研究机构等对推动汽车企业复工复产

从长安汽车获悉,针对今日国家出台的“单车价格不超过30万元的2.0升及以下排量乘用车减半征收车辆购置税”政策,长安汽车加推多项购车补贴措施。其中,在“长安免税购车节”活动中

” 他还补充道,拆分内燃机/电动汽车业务的计划可能会引起日产汽车或长期投资者的兴趣。

相对今年3月第一周均值下降39%,由于3月的最后一周的零售冲刺较猛,因此本周下降幅度较大也是正常特征。

欧系汽车去年所占的市场份额最高,为28.6%,日系车以25.6%紧随其后,中系车为18.2%。在中国市场,韩系车销量同比减少25%,市占率也从3.5%降至2.4%,连续四年下滑。

尽管股市动荡,经济不确定性不断增加,但消费者对兰博基尼的需求“一如既往地高”。“这太不可思议了,”Winkelmann说道。“很难预测2022年接下来会发生什么。我们发现订单方面没有任何放缓的迹象。”

威马3月交付智能电动车5,516辆(上险数),同比增211.3%,环比增长66.6%,环比两连增。

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斯洛伐克总统称:维护宪法迫切需要改变方法

在成熟的民主国家中,如果采取措施审查程序的合宪性,总统认为考虑或标记恶意是不可想象的。

斯洛伐克共和国宪法最需要改变方法,而且非常紧迫。根据斯洛伐克共和国总统祖扎纳·恰普托娃(Zuzana Čaputová)的说法,即使在其通过 30 年后,斯洛伐克仍远不能称其为具有高度法治的成熟民主国家。在宪法通过 30 周年之际,她在斯洛伐克共和国国民议会 (NR) 的仪式会议上发表讲话宣布了这一点。

“从政治文化水平来看,即使在我国宪法通过30年之后,我们仍然不能称自己是一个成熟的、法治水平高的民主国家。宪法享有自然的尊重,其遵守被视为理所当然。有时我甚至觉得我们在处理宪法和保护合宪性方面正朝着完全相反的方向前进,”恰普托瓦评论道。

在成熟的民主国家中,如果采取措施审查严重怀疑的程序的合宪性,总统认为考虑或标记恶意是不可想象的。

国家元首称,忽视立法与宪法之间可能存在矛盾的信号并将其与公众利益进行对比是轻率的做法。正如她所指出的,这两种利益永远不能对立。“因此,在关于我们的宪法需要什么改变的各种讨论的间隙,我被要求讨论最需要改变它的方法”她强调说。

正如她所指出的,虽然从欧洲和世界的角度来看,我们的宪法仍然不是“旧”的,但它的持续时间已经超过了其他几十部宪法,在我们建国的共和时代,它是第二长的。 .“如果庆祝宪法通过只是一场没有任何深层意义的表演,以掩盖对宪法的尊重不足,那么每年庆祝宪法是不够的,但最重要的是我们必须一年 365 天都遵守宪法,维护宪法”总统补充说。